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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 42 間禁煙客房
  • 24 小時客房餐點服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 傑信德公園就在附近
  • 釜山市民廳就在附近
  • 西面街就在附近
  • 樂天百貨店就在附近
  • Bujeon Market就在附近
  • Busan Citizens Park就在此區域
  • 荒嶺山就在此區域
  • 釜山博物館就在此區域
  • 釜山文化中心就在此區域
  • 漢王博物館就在此區域
  • Samgwangsa Temple就在此地區
  • 金蓮山就在此地區

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

【記者洪小蕾台北報導】服務型機器人發展快速,2017年CES展所展出各項對於人類居家生活的服務型態,已更加全面、體貼、智慧,結合IOT物聯網遠端技術,如同科技電影中的情節一樣,未來負責個人及家庭庶務照料的角色,將由機器人全面提供。

據美國CES展會最新統計,今年機器人專業展區共有27家主要的國際機器人製造大廠參展,發展主流已經從工業生產專用的機器人,躍升推出以提供個人及家庭日常生活所需為概念的服務型機器人(Service Robots)。歐美日韓各國大廠紛紛推出最新服務概念與規格,積極對未來市場及產業主導進行佈局。

貿協副秘書長葉明水表示,台灣機械製造的產業實力雄厚,近年來已經成為國際上工業生產用機械人研發與生產的重要供應體系,今年再度獲得台灣精品獎的上銀科技以及我國產業發展先驅的工研院也在CES展中針對服務型機器人發表好康推薦創新運用及智慧技術方案,引起國際媒體及業者關注。

上銀科技最新發表的醫療服務器人,根據各種不同階段的醫療需求,專門提供患者下肢復健及訓練,可再搭配遠端復健平台,提供個人及家庭所需的客製化療程。而工研院為台灣最有經驗的服務型機器人研發團隊,電光所副所長高明哲在4日台灣精品記者會上,發表服務型機器人的創新智慧視覺辨識、學習式姿態估測、智能化夾取等多項智慧關鍵技術方案,都是全球業界首發的一大關鍵技術突破,在CES展期間引起國際媒體及業者的關注。

臺灣充沛的創新創業能量已受到國際重視,今年外貿協會共帶領包括創元、聯潤、太琦等26家消費性電子業者籌組臺灣館參加,此外也特別徵集了5家新創業者及學校研究單位前往CES新創展區(Eureka Park)。

其中,音訊技術業者英霸聲學科技所研發之XPUMP,大小僅如打火機一般,可將3.5mm的類比訊號輸入後,將兩聲道音訊透過專利演算技術,計算出虛擬音場,同時還針對人耳的特性將音訊強化成更容易讓人聽到之細節與低頻震撼聲音;清華大學則展出自主研發之Spark-Air Detect裝置,透過先進的氣體感測器陣列技術以及強健性人工智能演算法,體積小、重量輕及價格經濟等優勢,利於偵測和辨識複雜成分氣體。

國際機器人協會(IFR)認為服務型機器人數量將會在五年內旅館超越傳統工業生產用機器手臂,2020年起整體市場需求將進入快速成長,工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)更預估,全球服務型機器人的市場規模將從2011年的36億美元,成長至2021年的178億美元,市場的主要動力來自於未來庶務服務人力的短缺以及智能家居、醫療照護所衍生的應用需求。2017/1/9
 

 

 

中國時報【報導于模?】

挾品牌優勢,HONDA強勢進軍跨界休旅市場,All new HR-V即屬最新跨界跑旅之作。Solid Wing家族飛翼車頭帶出時尚元素,LED頭燈+LED晝行燈顯示進化性,流暢車側由隱藏式後門把手展現跑旅氣息,導光型LED尾燈使其具獨有視覺辨識度。

All new HR-V座艙設計簡約直覺,觸手可及是本田控台鋪陳一貫風格,試駕車為車系旗艦,因此smart entry車門啟閉、引擎觸控啟閉、定速巡航、觸控影音主機附衛星導航╱觸控恆溫空調、多功能方向盤、皮椅等均屬豪華標配,挺具設計感的Sea Arch隱藏置物區還多了氣氛照明,不過塑膠感稍重。

空間設計很精采,除採中置油箱使行李廂底板高度更降低外,ULTRA SEAT真的多變,後座掀起後車內高度可達1220mm,能以Tall Mode放進較高物件;右前座椅背後倒可變成Long Mode,連衝浪板都放得進;而將後座椅背前倒則可變出Utility Mode,並排放入住宿評價那裡查兩台越野自行車。

動力採1.8升i-VTEC引擎搭配G-Design Shift無段變速,馬力和扭力值各達143匹及17.5公斤米,兩人一車駛上木柵運動公園輕鬆自如,充分展現新世代CVT滑順換檔特性,想衝刺排檔桿往下撥入S檔立刻來勁。畢竟以都會定位為主,此車挺在乎省油性,以其休旅定位平均油耗達14.5Km/L堪稱傑出。

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