每年的這個訂房優惠時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 藝術酒店 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 64 間客房
  • 空調
  • 花園
  • 洗衣服務
  • 烤肉架
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 私人 Spa 浴池
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 花園
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於瑞草區
  • COEX 會展中心就在附近
  • 宣陵公園就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 首爾藝術中心就在附近
  • Samsung D’Light就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • COEX Mall就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時訂飯店優惠

自民進黨執政之後,兩岸官方聯繫幾全面中斷,然而大陸的對台灣民間工作依然沒有鬆懈。根據媒體報導,大陸教育部與國台辦等部門日前發布新規定,不僅開放各大學可自行決定招收台港澳學生的數量,更重要的是,除了既有的考試、個別申請等入學管道外,成績未達錄取標準的台生,得依各校規定註冊為「預科生」,一年後通過學校考核便可轉為「本科生」。以台灣現在僧少粥多的情況,再加上大陸的磁吸效應,恐怕會有更多的大學面臨減班、減系,甚至於關門的危機。 對於大陸的新措施,陸委會發言人則向陸方喊話,希望對岸能放寬對陸生來台就讀的資格限制,讓兩岸年輕學子能有更多接觸與交流。從統計數字來看,台灣學生赴大陸就讀的人數是逐年成長,2015年已經破萬;至於來台陸生,在馬政府時期是逐年成長,但從去年就已經開始下降,目前大約八千人左右。在可見的將來,赴陸台生持續成長,而來台陸生則將持續下降。 赴陸台生持續成長,一方面,是因為大陸高等教育的品質已有相當水準,不輸於台灣;另一方面,大陸經濟成長的動力夠,市場大,機會多,相較之下,台灣似乎沒有什麼太令人期待的前景。而來台陸生持續下降,當然與政治因素有關,但陸委會的喊話,卻讓人感到啼笑皆非。 民進黨對待陸生,一向是採取排斥的態度。國民黨執政時,民進黨立委在立法院內是激情反對,民進黨更發布新聞稿列舉七大理由:(一)排擠台灣學生就學機會,打擊青年學子向上希望;(二)等同僑生加分優待,不公平競爭為人詬病;(三)沒有在台灣繳稅,卻共享教育資源;(四)排擠現有教育資源,降低整體教育品質;(五)招不到素質好的學生,降低大學生的競爭力;(六)無法解決私校招生不足,反而更招不到學生;(七)打工問題繁多,排擠本地生工讀市場。 這些理由其實沒有一樣成立,否則台灣應該拒收任何外地生,因為同樣都會排擠就學機會、教育資源、以及工讀市場。如果用同樣的邏輯,那美國也不應該開放外國人去留學。學生交流,具有多層面、多價值的意義,不宜單從排擠觀點來批判。更何況,陸生來要繳更多的學費,也沒有佔到既有的名額,更何況有些學校的研究所想要招生也不一定能招足。 現在民進黨執政了,就忘了當初自己列舉的七大理由,竟然喊話要大陸放寬陸生來台的資格限制。我們認為,陸委會應該換個腦袋,好好想一想,為什麼希望陸生來台?希望那些陸生來台?又應該提供什麼樣的誘因來吸引陸生?我們就以陸生參加健保一事為例。國民黨執政時,民進黨反對,但民進黨執政後,開放陸生加入健保,卻為德不卒,要陸生全額負擔保費,反而讓陸生覺得不是滋味。這就是沒有換腦袋的結果。 我們認為,陸委會已到了全盤檢討陸生來台政策的時候了,而且應該以新思維來來規劃,因為這是表現善意最佳的切入點。開放陸生來台,其實應該從戰略高度來理解。陸生來台唸書,停留時間比較長,對台灣的生活方式與核心價值能有比較深入的體會,這些生活的經驗會內化成為對台灣的喜愛與認同。我們從諸多陸生的文章中,都可以感受到他們對台灣的正面情感,對兩岸未來的和平助益,極可能有蝴蝶效果,這是金錢沒有辦法換來的戰略價值。美國開放全世界各地留學生,提供的條件比我們優惠多了。佛里曼、曼德鮑指出,美國繁榮背後的五大支柱之一就是對移民敞開大門,其中有的是「全球最頂尖的人才,可以充實美國的大學,創立新企業,並推動從醫學到製造業的各種突破」。這些人當中,不少人都是來自中國大陸的留學生。 陸委會的喊話,不思本而逐末,大概也就是一種應付的心態吧!對兩岸關係,我們還能有期待嗎?【中央網路報】

(中央社記者鍾榮峰台北6日電)為升持續開發毫米波雷達模組,預期明年可有實際銷售,明年電裝品出貨持穩,胎壓偵測器可持續成長。

為升下午受邀參加第一金證券法人說明會暨新產品發表會。

展望明年,為升表示,明年電裝品出貨穩定;胎壓偵測器TPMS可持續成長。

在胎壓偵測器部分,為升預期,明年替換市場需求持續成長,為升在歐美市占率持續提升,且布局其他新市場。

在先進駕駛輔助系統(ADAS)部分,為升持續開發布局,並積極開發毫米波24GHz和77GHz雷達模組,應用在車用盲點偵測系統和前車碰撞警示系統。

為升看好毫米波雷達模組應用未來發展潛力,指出公司擁有24GHz和77GHz毫米波雷達核心技術,技術可完全自主,包含硬體和演算法及軟體,具備開發設備和自動化產線,已獲得相關車廠合作肯定,能以雷達技術為核心,提供未來完整ADAS解決方案。

為升預期,明年24GHz雷達模組會推出實機產品,明年可望有實際銷售;預期明年第3季和第4季可望推出77GHz雷達模組產品,預計在2018年可與2個核心車廠配合。

為升規劃到2020年推出完網路訂飯店教學網路訂飯店便宜整的ADAS解決方案。

為升今年投資至鴻科技,整合至鴻科技無線通訊技術,並利用本身車用感測器技術,發展車聯網道路安全管理系統市場。

展望今年第4季,法人預期,為升第4季毛利率可維持今年前3季平均水準,預估在55%區間,預估第 4季獲利可維持第3季水準。

展望今年,法人指出,今年為升整體獲利要觀察美元和人民幣匯率、訴訟費用等因素,預期今年為升每股稅後盈餘有機會來到13元到14元區間。

展望今年胎壓偵測器出貨量,法人預估,為升今年通用型胎壓偵測器出貨量約280萬顆,預估明年通用型胎壓偵測器出貨量可超過330萬顆,上看370萬顆。

從市場來看,為升表示,今年看起來北美和美國市場成長樂觀,北美市場預估會有 2成多成長;歐洲市場相對穩健,預期胎壓偵測器市場可持續成長到2019年。

為升今年前3季合併營收約新台幣26億元,前3季歸屬母公司業主淨利8.08億元,每股稅後盈餘9.67元,其中第3季合併營收9億元,稅後獲利2.61億元,每股稅後盈餘3.12元。

法人表示,為升營收有9成採用美元計價,第3季美元對新台幣匯率相對貶值,加上人民幣第3季相對貶值,以及訴訟費用因素,部分牽動第3季獲利。1051206

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