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商品訊息功能

商品訊息描述

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●不易掉毛起塵

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【A-ONE】極暖法蘭絨兩用被毯床包雙人四件式

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1組 NT$1380 原價$1580 含運

2組 NT$2560 原價$3160 含運 平均$1280/組


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被套可當毛毯/塞入被胎

細緻澎鬆,柔軟舒適

環保印染色彩飽和

細緻澎鬆親膚柔軟







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商品說明


品名:雙人床包/兩用被套四件組

床包:5x6.2尺(150x186cm),可包覆床墊高度30cm±5%

兩用被毯:6x7尺(180x210cm)

枕套:1.5x2.5尺(45x75cm)

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

平均每組最低只要1,280元起(含運)即可享有【A-ONE】極暖法蘭絨兩用被毯床包雙人四件式1組/2組,多款式任選。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「大台中山手線」環狀鐵路計畫,市府已逐漸與中央達成共識,台中市長林佳龍表示,除目前已獲核准的下環微笑線外,目前串聯大甲、后里的「彩虹線」也獲行政院支持,至於海線鐵路則將再強化財務計畫說明,務必推動雙軌高架化。

市長林佳龍表示,下環微笑線已經獲得中央核定,並由中央編列15.4億元經費推動中,而串聯大甲、后里的上環彩虹線,也已獲行政院支持。

至於,海線雙軌高架化部分,林佳龍指出,因為涉及財務計畫,確定會進行雙軌化,而海線鐵路高架化也有其必要性,因此市府將再強化財務計畫說明,務必推動海線雙軌高架化。

林佳龍說,山線鐵路高架化延伸到烏日站,會影響到未來烏日都市計畫調整與副都心的整體發展,若可完成高架化,讓原本烏日被鐵路分隔的兩側,可以相互連結,同時讓烏日車站與高鐵站串聯。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

繼興建中的台中捷運綠線後,台中市捷運藍線意見修正案預估年底進行實質審查。台中市交通局長王義川昨(9)日宣布,捷運藍線總經費1,124.41億元,全線21.3公里共設15座車站,土地徵收費用320.24億,市府估整體自償率30.54%,市府須負擔833.98億元。估可帶動周邊都市發展,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益達1,180億元。

市府初步規畫,捷運藍線將以地下型式,自沙鹿車站出發沿鎮南路轉台灣大道購物,並在台灣大道上設置「出土段」,再一路沿台灣大道以高架型式向東延伸,之後行經安和路前再進入地下段,經台中車站後,終點在台中干城。

其中,在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站)及台中火車站(B14站),將分別與山手線、捷運綠線形成共站,可分別轉乘台鐵海線沙鹿車站、沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站,及台鐵台中車站,提升民眾搭乘便利性。

王義川說,捷運藍線通車後,未來可縮短該路段50%的旅行時間,自沙鹿到東區的行車時間,約只需26分鐘。另建商也表示,全案一旦獲得中央核定,未來會帶動建商在捷運藍線沿線,興建「捷運宅」個案。

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